Морская роботизация
Роботизированный осмотр подводной части судов
Судно проходит над стационарным оборудованием в акватории порта — система строит 3D-модель корпуса и автоматически выявляет аномалии.
- 1–2 ч
- осмотр судна класса «Афрамакс» вместо 4–5 часов
- 3D
- модель подводной части корпуса
- № 2855797
- патент РФ на систему осмотра
Как это выглядит
Принцип работы системы осмотра подводной части судна — в коротком ролике.
Как это работает
Осмотр выполняется на ходу, без докования: судно проходит над оборудованием, а система автоматически анализирует подводную часть корпуса.
- 01
Размещение в порту
Оборудование монтируется на дне в акватории порта.
- 02
Проход судна и сканирование
Судно проходит над оборудованием системы.
- 03
3D-модель и анализ
Система строит 3D-модель корпуса и анализирует её на аномалии.
- 04
Сигнал и доосмотр
При обнаружении аномалий — сигнал оператору, доосмотр роботом или водолазом.
Автоматический анализ и выявление аномалий
По данным сканирования система формирует 3D-модель подводной части корпуса и анализирует её на предмет аномалий. При обнаружении — оператор получает сигнал, после чего проводится доосмотр найденных участков роботом или водолазом.
Преимущества технологии
Высокая скорость: сокращение осмотра судна класса «Афрамакс» с 4-5 до 1-2 часов
Надежность: исключаем человеческий фактор (при этом «сырые данные» доступны для анализа силами погранслужбы)
Высокое качество проверки: машина не устает, не ленится, не ошибается
Приглашаем к сотрудничеству!
Продолжаем развивать технологию роботизированного осмотра судов. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить применение системы в вашем порту.